TORNO CNC para Mecanizado de Ruedas de Ferrocarril
TORNO CNC para Mecanizado de Ruedas de Ferrocarril
Torno CNC de servicio pesado DY-1200C~1500C (ancho de cama 692 mm), DY-1600C~1900C (ancho de cama 888 mm) Las series están diseñadas para el mecanizado pesado, como el torneado de ruedas de ferrocarril, el mecanizado de ruedas de metro, el mecanizado de ejes de ferrocarril.
En la industria de ruedas ferroviarias, el giro de ruedas ferroviarias es posible para volver a girar y girar nuevas ruedas. El torno CNC Annn Yang DY-1200C~1500C, DY-1600C~1900C se usa con frecuencia como una solución fácil para volver a girar ruedas de riel usadas como reparación o mantenimiento de ruedas de trenes.
Ruedas de tren rodando sobre una vía de tren. Casi todas las ruedas de los trenes tienen una proyección o reborde curvo en un lado para mantener las ruedas en movimiento sobre los rieles. La geometría de la rueda para la brida de la rueda del ferrocarril y la brida de la rueda del tranvía son diferentes.
Las ruedas de los rieles se inspeccionan a intervalos de tiempo programados para comprobar si hay desgaste, incluidos los defectos relacionados, como astillado, acumulación de la banda de rodadura y falta de redondez. Las ruedas del tren dañadas pueden causar molestias a los pasajeros, una vez que una rueda se desgasta hasta el límite, el juego de ruedas completo o todas las demás ruedas del mismo tren deben mantenerse al mismo tiempo.
