Torno CNC para campo petrolífero | para el mecanizado de tuberías de aceite
Resistente y gran diámetro interior del husillo, más mandril doble, lo hacen ideal para el mecanizado de tuberías de aceite.
ANNN YANG para tubería de aceite
Máquina roscadora de tubos de aceite - DOU2000C
Torno CNC para campos petrolíferos DY-860C~1100C, DY-1200C~ La serie 1500C se produce para mecanizar tuberías de aceite en aplicaciones de petróleo y gas. campo de la industria del gas.
Dado que esta máquina está especialmente diseñada para mecanizar tuberías de aceite largas, tuberías de aceite largas, tuberías de aceite, tuberías de perforación de petróleo, etc.
Por lo tanto, normalmente se requiere un orificio de husillo más grande con un gran orificio pasante.
Normalmente, el mecanizado del extremo de la tubería con roscas cónicas es el trabajo más común. No necesita cama de torno larga.
Modelo serie DY-1200C~1500C el cabezal es lo suficientemente grande para husillos grandes y cojinetes de husillos grandes.
Para obtener el mejor rendimiento, también ofrecemos cambios automáticos de 3 velocidades,
eso significa que la potencia y el par del motor se ampliarán a través de 3 velocidades y relaciones de transmisión diferentes.
El orificio del husillo disponible para esta DY-1200C~1500C son los siguientes:
Diámetro interior del eje 310 mm, Diámetro interior del eje 360 mm, Diámetro interior del eje 375 mm, Diámetro interior del eje 410 mm,
Diámetro interior del eje 560 mm, Diámetro interior del eje 620 mm, Diámetro interior del eje 640 mm.
Cuando el diámetro del husillo es más grande, es necesario elegir mandriles de orificio pasante grandes.
Si los clientes necesitan el mandril de sujeción automático o el mandril eléctrico, el mandril neumático (mandril de aire) es la mejor solución.
La mayoría de los clientes solicitan una punta de husillo trasera, que es un adaptador trasero para el mandril trasero.
Así, el torno con gran diámetro interior del husillo será con mandriles dobles o mandriles dobles,
que proporciona la mejor fuerza de agarre para tuberías de aceite.
Algunos clientes también deciden tener una combinación diferente para el mandril delantero y el mandril trasero:
Mandril de 3 mordazas autocentrante manual + mandril de 4 mordazas independiente.
Dos mandriles de aire en ambos lados.
Un mandril neumático + un mandril manual.
